Revisado por AZ Insurance Agency, con licencia en Texas, sirviendo a Houston desde 2003.

Las luces direccionales comienzan a parpadear nuevamente la segunda semana de agosto, y durante unas tres semanas cada año los conductores de Houston vuelven a aprender dónde está cada zona escolar en su vecindario. Generalmente de la manera difícil. Si recibió una multa en una de ellas, casi todo lo que está a punto de leer en línea está escrito para un estado que no es Texas, porque Texas cambió silenciosamente las reglas en 2019 y la mayor parte de Internet nunca se actualizó. Desde 2003, AZ Insurance Agency ha ayudado a los conductores de Texas a comprender qué le hace realmente una infracción a una póliza. Aquí está la versión precisa.

Respuesta rápida: Texas eliminó los puntos de la licencia y el sistema de recargos anuales el 1 de septiembre de 2019, por lo que una multa en zona escolar no agrega puntos a nada. En su lugar, queda registrada en su historial de manejo como una infracción de tránsito en movimiento, que su aseguradora ve al momento de la renovación y le asigna un precio según sus reglas registradas. La parte inusual es que el margen de velocidad del 10 por ciento que mantiene los excesos de velocidad menores fuera de su historial en cualquier otro lugar de Texas no se aplica en una zona de cruce escolar, por lo que incluso un pequeño exceso cuenta. Un curso de seguridad vial, solicitado antes de la fecha de su cita en la corte, es lo que realmente la mantiene fuera del historial.

Puntos clave

• Texas no tiene puntos en la licencia ni recargos del Programa de Responsabilidad del Conductor desde el 1 de septiembre de 2019. Cualquier artículo que le diga que una multa en una zona escolar de Texas vale dos o tres puntos está describiendo a otro estado.

• Exceder la velocidad por menos del 10 por ciento sobre el límite normalmente no cuenta como una infracción en movimiento en Texas, pero esa excepción específicamente no se aplica en una zona de cruce escolar.

• Debido a que sí cuenta, una multa en zona escolar es un evento de calificación que su aseguradora puede ver al momento de la renovación, y es el mecanismo que realmente le cuesta dinero, no los puntos.

• Rebasar un autobús escolar detenido es de una categoría completamente diferente: de $500 a $1,250 por una primera infracción, de $1,000 a $2,000 por una segunda en un plazo de cinco años, y una posible suspensión de la licencia.

• El uso de teléfonos celulares con la mano está prohibido en una zona de cruce escolar activa, y la ciudad tiene que colocar un letrero en cada entrada para que esa regla sea aplicable.

• Un curso de seguridad vial desestima el cargo y lo mantiene fuera de su historial por completo, pero debe solicitarlo antes de la fecha de comparecencia en su citación.

• Para un conductor menor de 18 años, dos infracciones en movimiento en doce meses significan una suspensión de 90 días, por lo que una multa en zona escolar es la mitad del camino.

En esta guía

• Texas eliminó los puntos y casi nadie se actualizó

• El margen del 10 por ciento que no se aplica en una zona escolar

• Lo que una multa en zona escolar realmente le hace a su seguro

• Rebasar un autobús escolar detenido es una categoría completamente diferente

• Su teléfono en una zona escolar activa

• El mito de la multa duplicada

• Cómo mantener la multa fuera de su historial

• Por qué esto importa más si tiene un conductor adolescente

• Preguntas frecuentes

Texas eliminó los puntos y casi nadie se actualizó

Busque lo que cuesta una multa de tránsito en Texas y leerá sobre puntos en su licencia. Dos puntos por una infracción en movimiento, tres si hubo un choque, un recargo una vez que supera los seis.

Ese sistema ya no existe. El Proyecto de Ley de la Cámara de Representantes 2048 derogó el Programa de Responsabilidad del Conductor a partir del 1 de septiembre de 2019. Texas ya no asigna puntos a una licencia de conducir y ya no factura recargos anuales por acumularlos. Los miles de millones en deudas de recargos impagos que generó ese programa fueron una gran parte de la razón por la cual la legislatura lo eliminó.

Esto importa porque el sistema de puntos era lo que la gente usaba para medir qué tan mala era una multa. Sin él, los conductores no tienen ningún modelo mental, por lo que se asustan por una citación menor o ignoran una grave. Ninguna de las dos reacciones coincide con la realidad.

Esto es lo que lo reemplazó: nada formal. Su citación, si resulta en una condena, va a su historial de manejo. Su compañía de seguros solicita ese historial, generalmente en la renovación, y aplica lo que indiquen sus propias reglas de calificación registradas sobre el valor de una infracción en movimiento. No hay una tarjeta de puntuación estatal de por medio. Eso significa que dos conductores con una multa idéntica pueden ver resultados muy diferentes dependiendo totalmente de la aseguradora con la que estén.

El margen del 10 por ciento que no se aplica en una zona escolar

La ley de Texas define lo que cuenta como una "infracción en movimiento" para fines de mantenimiento de registros, y establece una excepción útil. Si fue condenado por exceso de velocidad mientras conducía a menos del 10 por ciento por encima del límite establecido, generalmente eso no se clasifica como una infracción en movimiento.

Ese es el margen del que se benefician la mayoría de los conductores de Texas sin saber que existe. Cuatro millas por encima del límite en una carretera de 45 mph está por debajo del umbral.

Luego, el estatuto elimina el margen en un lugar específico: no se aplica si la infracción se cometió en una zona de cruce escolar.

Piense en lo que eso significa en la práctica. Una zona escolar suele estar señalizada a 20 mph. El diez por ciento de 20 es dos. Así que el margen habría sido casi insignificante allí de todos modos, pero la ley va más allá y lo elimina por completo. Conducir a veintidós millas por hora en una zona escolar activa de 20 mph es una infracción en movimiento en su historial. El mismo exceso de dos millas en una carretera de 45 mph no lo es.

Este es el dato más trascendental sobre las multas en zonas escolares en Texas, y es el que casi ningún artículo menciona.

También se excluyen de la definición de infracción en movimiento otras dos categorías que vale la pena conocer: una infracción que fue desestimada mediante un curso de seguridad vial o una disposición diferida, y una infracción por enviar mensajes de texto al conducir bajo la ley estatal de mensajería electrónica. Más información sobre la primera a continuación, porque es el recurso que usted realmente controla.

Lo que una multa en zona escolar realmente le hace a su seguro

Ahora la parte por la que nos llamó.

Una condena va a su historial de vehículo motorizado. Las aseguradoras solicitan ese historial, más comúnmente en el momento de la renovación en lugar de cuando ocurre, razón por la cual el aumento a menudo aparece meses después y parece haber surgido de la nada. Lo que sucede a continuación es enteramente una función de las reglas de calificación registradas de su aseguradora y de su historial.

Las variables que importan:

• Si es la primera. Una sola infracción menor en un historial que de otro modo estaría limpio se trata de manera muy diferente a una segunda en un plazo de tres años.

• Con qué aseguradora está. Algunas aseguradoras aplican recargos desde la primera infracción menor, algunas tienen una disposición de perdón y otras no reaccionan hasta la segunda. Esta es una de las variaciones de comportamiento más amplias en los seguros de auto personales.

• Si tiene un descuento por buen conductor. Perder ese descuento es frecuentemente un golpe económico mayor que cualquier recargo, porque se aplicaba a toda la prima.

• Quién conducía. Una infracción cometida por un conductor adolescente en el hogar recae sobre una tarifa que ya es elevada.

Guía general. El tratamiento real de la aseguradora varía según la compañía y la póliza. Son solo estimaciones y no una garantía de su tarifa real.

Aquí está la conclusión práctica. Debido a que la reacción de las aseguradoras varía tanto, una infracción en su historial es una de las mejores razones para que alguien vuelva a cotizar la póliza en lugar de aceptar la renovación. La aseguradora que era más barata para usted con el historial limpio a menudo no es la más barata con una infracción, y viceversa. Ese es todo el argumento para trabajar con una agencia que compara aseguradoras en lugar de una que solo vende una.

Rebasar un autobús escolar detenido es una categoría completamente diferente

Todo lo anterior es sobre el exceso de velocidad. Rebasar un autobús escolar que está detenido con sus señales visuales funcionando no entra en la misma conversación.

La ley de Texas exige que se detenga cuando se acerque a un autobús escolar desde cualquier dirección si está detenido para subir o bajar estudiantes y sus señales están activas. Permanece detenido hasta que el autobús se mueva, el conductor le indique que avance o las señales se apaguen. Un carril de giro a la izquierda no cuenta como una división que lo exima. Las calzadas tienen que estar realmente separadas por una barrera física o un espacio intermedio donde no se permita conducir.

Un matiz que confunde a la gente. Un número creciente de distritos y ciudades de Texas operan programas de cámaras en los brazos de parada, y esos funcionan de manera diferente. Una multa por cámara suele ser una sanción civil contra el propietario registrado bajo una ordenanza local, no la infracción penal descrita anteriormente. En esos programas, la sanción generalmente no se puede registrar en el historial de manejo del propietario del vehículo y no se emite ninguna orden de arresto por falta de pago. Los montos se fijan localmente. Si recibió un aviso por correo en lugar de una citación de un oficial, léalo con atención, porque no son lo mismo y las consecuencias para el seguro tampoco lo son.

Su teléfono en una zona escolar activa

Texas tiene una prohibición estatal de leer, escribir o enviar mensajes electrónicos mientras se conduce. Una primera infracción conlleva una multa de aproximadamente $25 a $99 más los costos de la corte.

Las zonas de cruce escolar van más allá. En una zona de cruce escolar activa, es decir, mientras las luces de advertencia están parpadeando o durante las horas señaladas, el uso de dispositivos inalámbricos portátiles está prohibido por completo a menos que esté detenido o use un sistema de manos libres. No solo enviar mensajes de texto. Hablar con el teléfono en la mano cuenta.

Hay una defensa real integrada en esa ley que vale la pena conocer. Una autoridad local que haga cumplir la regla del teléfono en la zona escolar tiene que colocar un letrero en cada entrada de la zona de cruce escolar para informar a los conductores que existe la restricción y que se aplica una multa. Si el letrero requerido no estaba colocado en la entrada cuando fue citado, esa es una defensa afirmativa. La excepción son las ciudades que han prohibido el uso de dispositivos portátiles en todo el municipio y colocan el aviso en los límites de la ciudad, lo cual han hecho ya más de noventa ciudades de Texas.

También vale la pena saber para los padres: un conductor de autobús escolar no puede usar un teléfono en absoluto mientras haya niños a bordo.

El mito de la multa duplicada

Leerá en todas partes que Texas duplica la multa en una zona escolar, generalmente citando el estatuto de zona de trabajo. Ese estatuto se refiere a zonas de construcción y mantenimiento de carreteras, no a zonas escolares, e incluso allí la duplicación requiere dos cosas: que los trabajadores estén realmente presentes y un letrero que muestre la velocidad máxima permitida.

En cambio, los incrementos en las zonas escolares en Texas provienen de ordenanzas locales y de las tablas de multas de los tribunales municipales. El efecto práctico suele ser similar, las multas en una zona escolar activa realmente suelen ser más altas, pero el mecanismo importa cuando se decide si impugnar. Si la zona estaba legalmente activa en el momento en que lo detuvieron es una pregunta real. Si las luces no parpadeaban cuando debían, o la parada ocurrió fuera de las horas señaladas, ese es un hecho que vale la pena mencionar.

Las multas en sí son fijadas por cada ciudad o tribunal de juez de paz dentro de un rango legal, con los costos de la corte agregados en caso de condena. Dos conductores citados por la misma infracción en dos jurisdicciones diferentes del área de Houston pueden pagar montos notablemente distintos.

Cómo mantener la multa fuera de su historial

Esta es la parte que realmente protege su tarifa, y tiene una fecha límite.

Texas permite que la mayoría de los conductores tomen un curso de seguridad vial para que se desestime una citación. Cuando el cargo se desestima de esa manera, se excluye específicamente de la definición de infracción en movimiento, por lo que nunca se convierte en algo ante lo cual reaccione su aseguradora. Ese es un resultado categóricamente mejor que pagar la multa, lo cual equivale a una condena.

Las reglas:

• Uno cada doce meses. No se pueden acumular.

• Debe solicitarlo antes de la fecha de comparecencia en su citación. Si pierde esa fecha, la opción generalmente desaparece. Aquí es donde la mayoría de las personas la pierden, al ignorar la multa por tres semanas.

• No es elegible si conducía a 25 millas por hora o más sobre el límite, a 95 millas por hora o más, si tiene una licencia de conducir comercial o si la infracción ocurrió en una zona de construcción o mantenimiento de carreteras.

• Paga el monto de la multa o una tarifa establecida por la corte, completa el curso y envía el certificado junto con una copia de su historial de manejo.

La disposición diferida es una segunda vía que ofrecen algunas cortes, donde el caso se suspende y se desestima si se mantiene sin infracciones durante un período establecido. También se excluye de la definición de infracción en movimiento.

La única tarea de todo este artículo: si tiene una citación sobre la mesa de su cocina, mire hoy mismo la fecha de comparecencia que aparece en ella.

Por qué esto importa más si tiene un conductor adolescente

Todo lo anterior se complica para un hogar con un conductor nuevo.

Un conductor menor de 18 años se enfrenta a una suspensión de la licencia de 90 días después de dos infracciones en movimiento en un período de doce meses. Los conductores adultos generalmente tienen que llegar a cuatro. Combine eso con la exclusión de la zona escolar, donde el margen del 10 por ciento no los protege, y un adolescente que es citado dos veces en la zona escolar por su propia escuela preparatoria queda suspendido.

Luego, la parte del seguro se acumula encima. Una suspensión en el hogar es un evento de calificación, y restablecer la cobertura después cuesta más de lo que costaron las multas. Si ya está absorbiendo el costo de agregar a un conductor adolescente a su póliza, una infracción además de eso es la diferencia entre un año costoso y uno realmente doloroso.

Diga el número de dos multas en voz alta a su hijo adolescente antes de que comience el semestre. Se percibe de manera diferente a un "ten cuidado".

Preguntas frecuentes

P: ¿Cuántos puntos equivale una multa en zona escolar en Texas?

Cero, porque Texas ya no tiene puntos en la licencia. El Programa de Responsabilidad del Conductor y el sistema de puntos fueron derogados a partir del 1 de septiembre de 2019. Una condena aún va a su historial de manejo como una infracción en movimiento, y su compañía de seguros le asigna un precio de acuerdo con sus propias reglas, pero no hay un total de puntos estatal.

P: ¿Una multa en zona escolar aumenta mi seguro en Texas?

Puede hacerlo, y el monto depende en gran medida de su aseguradora y de su historial. No hay un aumento estatal fijo. Lo que suele costar más no es un recargo, sino la pérdida del descuento por buen conductor, ya que ese descuento se aplicaba a toda la prima. Debido a que las aseguradoras tratan las infracciones de manera muy diferente, este es un buen momento para comparar aseguradoras en lugar de aceptar su renovación.

P: ¿Exceder un poco la velocidad en una zona escolar sigue siendo una infracción en movimiento?

Sí. Normalmente, Texas excluye el exceso de velocidad de menos del 10 por ciento sobre el límite de la definición de infracción en movimiento, pero la ley elimina específicamente esa excepción en una zona de cruce escolar. Dado que las zonas escolares suelen estar señalizadas a 20 millas por hora, prácticamente cualquier exceso cuenta.

P: ¿Cuál es la multa por rebasar un autobús escolar detenido en Texas?

Una primera infracción es una multa de $500 a $1,250. Una segunda o posterior en un plazo de cinco años es de $1,000 a $2,000, y la corte puede suspender su licencia hasta por seis meses. Causar lesiones corporales graves lo eleva a un delito menor de Clase A, y una reincidencia de eso es un delito grave de cárcel estatal.

P: ¿Puedo usar mi teléfono en una zona escolar en Texas?

No con la mano, mientras la zona esté activa. En una zona de cruce escolar activa, solo puede usar un dispositivo inalámbrico con manos libres o mientras esté detenido. Existe un requisito de señalización: la autoridad local tiene que colocar un letrero en cada entrada de la zona, y la ausencia de ese letrero es una defensa afirmativa, a menos que la ciudad tenga una prohibición de uso manual en toda la ciudad anunciada en los límites municipales.

P: ¿Cómo mantengo una multa en zona escolar fuera de mi historial de manejo?

Solicite un curso de seguridad vial antes de la fecha de comparecencia impresa en su citación. Una infracción desestimada a través del curso se excluye por completo de la definición de infracción en movimiento, por lo que nunca llega a su historial. Tiene derecho a uno cada doce meses, y no es elegible si iba a 25 millas por hora o más de exceso, a 95 o más, si tiene una licencia de conducir comercial o si la infracción fue en una zona de trabajo.

P: Mi hijo adolescente recibió una multa en una zona escolar. ¿Qué debo hacer primero?

Verifique la fecha de comparecencia y busque el curso de seguridad vial si califica, porque un conductor menor de 18 años es suspendido por 90 días con dos infracciones en movimiento en doce meses en lugar de cuatro. Luego llámenos para que podamos analizar cómo lo trata su aseguradora antes de que llegue su renovación, no después. Llame al 713-777-2886.

Por qué AZ Insurance se destaca

AZ Insurance ha protegido a los conductores de Texas desde 2003. Agentes reales en 15 oficinas locales en todo Houston y Dallas, no centros de llamadas leyendo guiones. Soporte bilingüe para que el idioma nunca sea un obstáculo. Más de 100,000 clientes confían en nosotros para su protección.

Una infracción en su historial es precisamente el momento en que tener una sola aseguradora deja de funcionar y tener ocho empieza a importar. Las aseguradoras discrepan drásticamente sobre el valor de una sola infracción menor, y la única manera de usar esa discrepancia a su favor es compararlas realmente.

Haga que revisen su póliza hoy mismo por un agente que le dirá honestamente si vale la pena cambiar o si es mejor quedarse donde está. Hablamos Español.

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